黒海で原油タンカー事故、重油2千トン以上流出

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• ケルチ海峡で時化に見舞われている貨物船の様子。2007年11月11日。

これは黒海海域ではここ数年で最大の原油タンカー事故となった。ロシア当局によると、流出した燃料を取り除くには数年かかるという。

　波高5.5mにも及ぶ波が押し寄せ原油タンカー付近を航行中であったロシア貨物船二隻が沈没した。そのうち一隻の貨物船に乗船していた乗組員8名が行方不明となったが、もう一隻の貨物船の乗組員は全員救出された。ロシア当局広報官セルゲイ・ペトロフ氏によると、この二隻の貨物船は合わせて7,150トンの硫黄を輸送していたという。

　11日の激しい時化により、ケルチ海峡では合計10隻の船舶が転覆・座礁し、その他３名の乗組員が行方不明になっているという。ロシア原油タンカーに乗船していた13名の乗組員は無事救出された。

　ロシア原油タンカー「the Volganeft-139」は5千トン近くの原油燃料を積載しており、激しい時化により岸に数キロメートル近く座礁した。流出した原油の除去作業は悪天候により難行しているという。ロシア環境監視機関Rosprirodnadzor所長のOleg Mitvol氏は、「燃料の流出が今後も継続して生じることが深刻に懸念されている」と述べた。その他2隻の燃料を積載した貨物船も座礁したが、今のところ燃料漏れは生じていないという。

　地方裁判所検察官のMaxim Stepanenko氏によると、原油漏れした原油タンカーはそもそも激しい時化に耐えられるように製造されておらず、船長は10日の時点で激しい時化が来ることを警戒していたという。なおNOAA（米国海洋大気庁）研究者Jim Far氏によると、硫黄流出は環境にそれほど深刻な影響を与えないという。